Veilig, groen en gastvrij

De Gijsbrecht van Amstelstraat was altijd al een levendig winkelgebied in Hilversum-Zuid, waar ondernemers en bewoners elkaar nog bij naam kennen. Maar de karakteristieke winkelstraat was wel toe aan een make-over. Jaren geleden bedachten de winkeliers in het gebied al een eigen droomscenario voor de straat. De gemeente maakte vervolgens samen met de ondernemers, bewoners, bezoekers en pandeigenaren een plan. Het doel was om de historische winkelstraat mooier te maken, maar ook veiliger en toekomstbestendiger. Mourik Infra kwam erbij om het ontwerp in een bouwteam-samenwerking te vervolmaken. Daarna brachten we de droom van De Gijsbrecht tot leven.

Een dorps en duurzaam winkelgebied

Het winkelgebied heeft nu een totaal nieuwe, veel warmere uitstraling. In de oude situatie was de Gijsbrecht van Amstelstraat een autorijbaan met kleine parkeervakken, fietspaden aan weerszijden en smalle trottoirs met betontegels. Nu oogt de straat als een groene fietsstraat, met brede stoepen van donkerbruine gebakken klinkers en een rijbaan van rood asfalt, en met een milieuvriendelijke tussenlaag van Lynpave^Ⓡ-asfalt. Er zijn zitjes en gevelterrassen bijgekomen, nieuwe bomen, groene perkjes en extra fietsparkeerplaatsen. Je kunt er nog steeds de auto kwijt voor een snelle boodschap, maar voor fietsers en voetgangers is het veel veiliger geworden. De Gijsbrecht is daarmee niet alleen een plek om te winkelen, maar ook om te ontmoeten en te genieten, precies zoals past bij de visie van het winkelgebied: ‘dorps en duurzaam’.

Extra stappen in omgevingsmanagement

De metamorfose is groot. Maar tijdens de uitvoering lag de complexiteit met name in de omgeving. Ondernemers willen vanzelfsprekend hun winkels bereikbaar houden, de veiligheid van fietsers en voetgangers gaat voor alles. Met oog voor ieders belang hebben we de herinrichting in fases aangepakt; eerst de ene zijde van de straat, toen de andere en uiteindelijk de rijbaan. Alles in overleg met de gemeente en de winkeliers. Dat is voor ons de gebruikelijke werkwijze.

In dit geval zijn we nog een stap verder gegaan: voorafgaand aan iedere fase zijn onze omgevingsmanager en de projectleider bij alle ondernemers langsgegaan om uit te leggen wat we zouden gaan doen, en om te bespreken hoe we daarbij de ondernemers konden ontlasten. Wanneer verwachtten zij bijvoorbeeld leveringen en wat was er nodig om de zaak te laten draaien? Daar hebben we onze planning omheen gemaakt. En soms hebben we een handje geholpen. Bijvoorbeeld toen de kaasboer een pallet met kazen geleverd kreeg, maar de vrachtwagen niet tot de deur kon komen. Met een mobiele kraan hebben we de pallet netjes voor zijn deur gezet. Arbeidsintensief is het zeker. Maar juist dit soort maatwerk is de sleutel tot een succesvolle samenwerking.

De bouwteam-aanpak en participatie hebben bijgedragen aan de samenwerking tussen gemeente, winkeliers, omwonenden en Mourik. Vanaf het begin zijn we met elkaar in gesprek geweest over de indeling van de straat, ieders belangen en wensen. We hebben geluisterd en ons flexibel opgesteld, en dat heeft zich uitbetaald in de uitvoering. Er was begrip en draagvlak. Via de BouwApp, bewonersbrieven en persoonlijk contact bleef iedereen geïnformeerd. De rol van de omgevingsmanager was daarbij cruciaal: signalen filteren, vragen beantwoorden en snel schakelen met uitvoering en gemeente. Het resultaat is meer dan een nieuwe winkelstraat: de Gijsbrecht voelt weer als het ons-kent-ons straatje, waar iedereen elkaar groet.