Op 23 september ondertekenden Rijkswaterstaat en Mourik, samen met Strukton en KWS, de Raamovereenkomst Variabele Werkzaamheden (ROK VW) voor Zuid-Nederland. Deze overeenkomst stelt Rijkswaterstaat in staat om flexibel en efficiënt in te spelen op infrastructurele opgaven die buiten de reguliere onderhoudscontracten vallen.
De ondertekening vond plaats in Zaltbommel, in aanwezigheid van Martin Wijnen, directeur-generaal van Rijkswaterstaat. De ROK VW heeft een looptijd van vier jaar en richt zich op vervangings- en onderhoudswerkzaamheden aan het rijkswegennet in Noord-Brabant en Limburg.
Flexibel inspelen op onderhoudsopgaven
De ROK VW is een nieuwe contractvorm van Rijkswaterstaat, ontwikkeld om snel en doelgericht werkzaamheden te kunnen uitvoeren die buiten de scope van bestaande onderhoudscontracten vallen. Het gaat hierbij om uiteenlopende werkzaamheden, waaronder:
- Faunavoorzieningen en afrasteringen
- Bermbeveiliging en groenbeheer
- Geluidbeperkende constructies en bebording
- Voorzieningen voor hemelwaterafvoer en waterhuishouding
- Kleine reconstructies aan verzorgingsplaatsen, kruispunten en rotondes
De raamovereenkomst maakt het mogelijk om opdrachten één-op-één te gunnen of via minicompetities tussen de drie geselecteerde partijen te verdelen.
Beste Prijs-Kwaliteitverhouding als uitgangspunt
De aanbesteding van de ROK VW is gebaseerd op de beste prijs-kwaliteitverhouding (BPKV). Daarbij ligt de nadruk niet alleen op prijs, maar juist ook op de kwaliteit van het proces en de aanpak. De BPKV-criteria zijn zo opgesteld dat ze meerwaarde voor Rijkswaterstaat stimuleren, verschillen in kwaliteit zichtbaar maken en eenvoudig te begrijpen zijn voor inschrijvers. Binnen de raamovereenkomst blijven deze criteria leidend bij het verdelen van deelopdrachten.
Deze aanpak sluit goed aan bij onze visie: met slimme, duurzame oplossingen en een doordachte uitvoering bijdragen aan een veilige en toekomstbestendige infrastructuur.
Deze overeenkomst versterkt onze strategie en marktpositie in meerjarige onderhoudscontracten. We dragen bij aan een veilige, toekomstbestendige infrastructuur en kijken uit naar de samenwerking.
Samenwerking als sleutel tot succes
De totstandkoming van deze raamovereenkomst is het resultaat van nauwe samenwerking tussen de onderhoudsteams van Rijkswaterstaat Oost- en Zuid-Nederland. Door gezamenlijk aan te besteden, wordt dubbel werk voorkomen en kunnen marktpartijen efficiënter opereren. Wij kijken uit naar een intensieve samenwerking met Rijkswaterstaat, Strukton en KWS.
“Met deze overeenkomst geven we verdere invulling aan onze strategie en koers, waarmee we onze positionering in de markt van meerjarige onderhoudscontracten kracht bijzetten. Deze aanpak sluit goed aan bij onze visie: met slimme, duurzame oplossingen en een doordachte uitvoering bijdragen aan een veilige en toekomstbestendige infrastructuur. We kijken uit naar een sterke samenwerking met Rijkswaterstaat en onze partners.” Walter Deelen, Algemeen directeur Mourik Infra.
Bijdragen aan een bereikbaar en veilig Zuid-Nederland
Met de ROK VW dragen wij bij aan het toekomstbestendig onderhouden van de infrastructuur in Zuid-Nederland. De werkzaamheden die voortvloeien uit deze overeenkomst zijn essentieel voor de bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid van de regio. Wij brengen hierbij haar expertise in geïntegreerd onderhoud, duurzaamheid en projectbeheersing in.
